[공압 어플리케이션 - 타이어 산업] 전자식 압력 비례제어를 통한 스팀 온도 제어(타이어 큐어링-TIRE CURING), 스팀 컨트롤 밸브(증기제어밸브) 대체
타이어 큐어링 - Tire Curing 이란?
타이어 큐어링이란 그린 타이어(민 무늬 타이어)에 열 에너지를 가하여 화학 반응을 일으키며, 타이어에 목적 별 무늬를 만드는 공정입니다.
아래의 그림처럼 원래는 평평한 타이어에 큐어링 공정을 통해 다양한 기능 별 무늬를 만들 수 있습니다.
공정을 간단하게 설명드리면, 무늬가 새겨져 있는 몰딩 안에 타이어를 넣고, 스팀을 주입하여 압력을 증가시켜 몰딩 안에 타이어가 부풀 수 있게 하는데, 이때 스팀의 온도 또한 일정하게 유지되어야 합니다.
스팀의 온도와 압력를 일정하게 유지하는 것이 큐어링 작업에서 중요한 요소 입니다.
아래의 영상을 통해 타이어 큐어링 공정을 간략하게 나마 알아볼까요?
영상을 통해서도 알 수 있듯 스팀의 압력과 온도를 제어하는 것은 타이어 큐어링 작업에 있어 중요한 요소입니다.
그렇다면 어떻게 이 스팀의 온도를 제어할까요?
스팀 온도-압력 제어의 두가지 방식 비교 - 스팀 컨트롤 밸브 vs 스팀 온도-압력 비례제어 밸브
스팀 컨트롤 밸브(증기 제어 밸브)는 많이 알려진 스팀 제어용 제품입니다. 스팀 컨트롤 밸브(증기 제어 밸브)는 온도센서를 바탕으로 PID 컨트롤러가 밸브의 개폐정도를 계속 조절하여 온도를 제어하는 방식입니다.
이 방식의 경우 몇가지 문제점이 있습니다.
1. 온도가 올라가기까지 시간
2. 유지보수의 어려움
3. 안정적인 제어 어려움
4. PID 튜닝 필요
이러한 문제를 해결한 새로운 접근 방식의 스팀 레귤레이터(스팀 온도-압력 비례제어 밸브)가 있습니다.
스팀의 온도는 압력과 밀접한 상관관계에 있기 때문에 스팀의 압력 제어를 통해 온도를 제어하는 방식입니다.
두가지 방식에 대한 비교는 글이 너무 길어지므로 아래의 링크를 통해 확인해 주세요.
[Proportion Air] 전자식 스팀 레귤레이터(스팀 컨트롤 밸브 교체) - 타이어 큐어링 어플리케이션
스팀은 높은 온도와 압력으로 일반 압력 레귤레이터로는 제어하기 힘든 유체입니다. 이에 스팀의 압력 및 ...
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스팀 온도 제어 - 스팀 레귤레이터(스팀 온도-압력 비례제어 밸브) 적용
스팀 레귤레이터(스팀 온도-압력 비례제어 밸브)를 어떻게 타이어 큐어링 공정에 적용하는지 알아볼까요?
위 그림 속 BD-Series Regulator 라는 것은 스팀 압력 레귤레이터 입니다.
이 레귤레이터는 Mold 안의 압력을 제어를 통해 온도를 제어합니다.
스팀의 경우 온도가 높기 때문에 일반 압력 레귤레이터로는 제어가 어려우므로 스팀 레귤레이터를 이용합니다.
스팀 레귤레이터는 QB2X(정밀 전자-공압 레귤레이터)의 파일럿 제어를 통해 스팀 압력을 제어하는 구조이며, DSY 압력 센서를 통해 현재 MOLD 안의 압력 데이터를 실시간으로 피드백 받으며 사용자의 명령값과 실제 압력을 일치 시킵니다.
위 사진은 실제 전자 신호로 구동하는 스팀 레귤레이터(스팀 온도-압력 비례제어 밸브)입니다.
이 레귤레이터는 기존의 스팀 컨트롤 밸브(증기 제어 밸브) 대비 다양한 장점이 있습니다.
- 빠른 목표 온도(압력) 도달
- 높은 정확도 및 안정적인 제어
- 손쉬운 인라인 유지보수로 라인 해체 없이 수리 가능
- 별도 PID 튜닝 없이 온도 및 압력 비례제어
<스팀 레귤레이터(온도-압력 비례제어 밸브) 실제 적용 후 결과>
실제 적용하였을 때, 기존 스팀 컨트롤 밸브(증기 제어 밸브)를 가열하는 35분 정도의 시간을 아낄 수 있었으며, 온도센서를 통해 현재 온도를 측정하여 비교하였을 때 위의 표처럼 사용자가 명령한 값과 사인파형으로 차이를 나타내지 않았습니다. 이에 더하여 단가 및 유지 보수 비용 절감도 가능하였습니다.
기존의 스팀 컨트롤 밸브를 스팀 레귤레이터 구성으로 손쉽게 교체할 수 있으니 궁금하신 부분이 있으시다면 언제든 아래로 문의 주세요.
전자 레귤레이터 적용 가능한 타이어 공정
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압력 비례제어 - 전자식 압력 레귤레이터(전공 레귤레이터) 전문, PROPORTION AIR